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理想汽车载应用生态将“好看、易用、安全”作为目标

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发表于 2021-10-11 14:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
    理想汽车载应用生态将“好看、易用、安全”作为目标

数字经济时代,软件正在重新定义汽车。有人说,汽车越来越像一部智能手机,汽车将从传统代步工具升级为智能移动终端。近日,理想汽车OTA 2.2版本开始向全体车主推送,本次不仅带来了更聪明的“理想同学”,实现语音交互升级,全新的应用商店也同步上线,有更多App供车主安装和使用。不同于照搬手机,理想ONE车载生态为用户带来更多可能。



OTA 2.2版本新增的应用中心,就是为了让用户对车载App的使用更加得心应手。应用中心的上线会带来三大优势。1、更多样,多种App可选,未来会上线更多适合车载场景的应用。2、更自由,想下载就下载,不喜欢就删除,选择权交给车主。3、更高效,各类App上新、优化都不需要依赖OTA发版,用户们直接在应用中心下载更新即可。



目前来看,听歌和导航是车主们最重要的刚需,QQ音乐和高德导航就承担起这两大重担。有了积极的用户反馈,越来越多的第三方开发者愿意进入理想车机生态,除了爱奇艺外,哔哩哔哩、雷石K歌、网易云音乐也先后入驻,和卡拉OK适配的理想商城商品麦克风,累积销量近4万台,极大拓展了车主们的用车方式。

同时,理想汽车载应用生态将“好看、易用、安全”作为目标。

一、好看,打造统一视觉效果

理想ONE的高清四屏深受用户喜爱,四屏分别为数字仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏及车辆控制屏。基于理想汽车当时对于用户的需求分析来看,副驾确实需要一个专属空间,大屏就是最好的生态载体,理想汽车还为副驾提供了连接蓝牙耳机的能力。理想汽车应用生态业务的负责人Miracle表示,从数据来看,理想ONE副驾应用使用率超过65%。



Miracle认为,要保证第三方应用的视觉效果和整体车机视觉一致,应该有明确的设计规范,“理想ONE上的四块屏如果视觉效果不统一,对于用户来说还是比较难接受的,比如说有的品牌车机上哔哩哔哩用的是网页版,流畅性不够,美观度也无法统一。”所以,理想汽车也成为了行业内首家提供车机应用设计规范的车企,开发者要基于理想的设计规范重构原有应用,最终制作出贴合智能四屏交互系统的视觉效果。

二、好用,提升交互能力

理想汽车已经为应用开发者提供了数十个功能接口的适配文档,帮助开发者来支持有别于其他普通车机的交互能力。在符合人机交互的左侧Tab栏,每一个应用都需要保留,就像手机应用程序中下方的Tab栏;再比如副驾视频的甩卡播放,蓝牙耳机的独立音源,语音播控、语音搜索的适配等等,这些功能都可以按需适配每一个应用。



理想汽车还要求第三方开发者的车机应用使用手机端应用账号进行登录,这样用户买一个会员就可以同时在手机端和车机端使用。

三、安全,严格测试+安全认证

安全,更是理想汽车应用生态团队很看重的要素。每一个应用在上线给到用户之前,应用生态团队都要对其进行严格的测试及安全的验证。

车载应用生态做得越丰富,车主们在车里停留的时间就越长,理想ONE车主平均每周驻车时长(P档不下电)约4个小时,远超传统汽车的同类指标。根据接下来的规划,理想ONE将上线百度地图、腾讯视频、芒果TV、凯叔讲故事、樊登读书会、阿哈路书、懒人畅听、贝瓦儿歌等应用,这些都是应用生态团队基于用户需求和使用场景精挑细选的App。


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