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理想汽车实力证明自己,市值达千亿现金储备近190亿

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发表于 2020-12-13 12:09:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
特斯拉最为出名的地方,是它所打造的新能源车。根据特斯拉所公布的2020年第三季度财报来看,它的总营收已达87.71亿美元。相较之去年同期来说,特斯拉在今年第三季度的营收出现同比45% 的增长。在特斯拉第三季度的营收当中,汽车营收占到较大比重,其销售收入为76.11亿美元,可以说汽车业务已经成为特斯拉最大的摇钱树,这也从侧面证明了新能源车市的未来前景。当然,能够证明新能源车市前景的地方,不仅仅只有特斯拉的财报,还可以从国内新造车势力小鹏、理想汽车的财报中找到证据。具体来看:



理想汽车

在2014年成立的小鹏汽车属于新造车势力。在今年第三季度,小鹏汽车的总营收达到19.90亿元,拥有4.6%的毛利率,实现了扭亏为盈,这也是小鹏汽车首次毛利率转正,证明小鹏汽车具备有实现规模经济的实力。再来看理想汽车,其实理想汽车的成立时间比小鹏汽车还要晚一年,在2015年才成立,去年上市了一款名为理想ONE的增程式电动车,在今年第三季度,理想汽车的总营收达到25.11亿元,毛利率则达19.8%,两项数据均优于小鹏。





理想汽车

同时,理想汽车在今年7月底正式在纳斯达克上市,开盘当日股价就出现快速增长,而在理想汽车第二季度、第三季度都实现毛利率正比增长、总营收不断增加之后,如今理想汽车在纳斯达克的市值已经超过了200亿美元,换算后便是千亿元级别。这样的成绩,也让理想汽车成为了车市中的一匹黑马,它的营收、毛利率增长,要比同为国产的小鹏汽车更迅猛。而出现这一情况的原因,有很大一部分原因在于理想汽车所打造的理想ONE,拥有更实用的增程式动力,可以尽可能优化日常出行中所遇到的续航问题,拥有加油+充电两种不同的续航方式。



理想汽车

当然,无论是小鹏还是理想汽车,目前将它们与特斯拉相比,确实不是一个量级,毕竟特斯拉进入新能源市场更早,又拥有航空领域的技术加持,所生产的车型更是销往全球市场,还有品牌力加持,在这些方面特斯拉确实要比小鹏、理想汽车表现更好一些。只不过透过小鹏、理想汽车快速的销量增长来看,新能源车市的前景值得看好,而这些自主新造车势力在后续的日子中,销量增长速度或许会更快,在未来的某一天,它们的市值很有可能比肩特斯拉。


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