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小鹏P5增强版LCC-L放大招,启动“超级变换形态”

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玩咖骨灰

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发表于 2022-8-31 17:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
小鹏P5增强版LCC-L放大招,启动“超级变换形态”
以5G、AI、大数据、云计算为代表的新技术飞速发展,站在这样的时代下,稍不留神就会被时代淘汰,而面对不断更迭的技术,汽车也要时刻保持“新鲜感”,这就需要汽车拥有成长的能力。比如小鹏P5,在前段时间进行了OTA升级,带来了多种功能的plus版。
激光雷达赋能,赋予增强版LCC-L底气
首先必须要提到增强版LCC-L这个功能,该功能在此前的媒体试驾中,表现非常出色。在面对无划线路段的时候,普通的LCC基本无法识别,而小鹏P5增强版LCC-L则展现出了“增强”的气质,更出色的感知能力让其能够最大程度识别整个道路情况,做出更优判断,从而慢慢跟随前车,轻松通过无划线路段,稳定、流畅,确实有两把刷子。
在经过大曲率弯道时,增强版LCC-L也同样发挥了强大作用,进入弯道后,降低速度,它会以不远不近的状态跟随前车行驶,缓慢转弯,并在出口处稍微加速,一整套下来确实有一种“老司机”的风范。
全面进化,攻克行车、泊车难题
除了增强版LCC-L功能的增加,小鹏P5此次OTA还针对高速NGP进行了优化,让激光雷达加入感知角色之中,最大程度提升整车的识别能力,看得更远、更加精准。
假如在行车时遇到施工路况,升级后的高速NGP就能够敏锐地捕捉到这个场景,并进行一个巧妙的避让;遇到穿行而过的大车,高速NGP也能实时感知并做出相应的应对措施,让用户在使用高速NGP的时候更加安心。
除了在行车环节的把控,小鹏P5此番在泊车功能方面也进行了提升,针对跨楼层记忆泊车功能“泊车速度略慢”的问题,小鹏P5在安全范围内提升了记忆泊车巡航限度,从15km/h提到了20km/h,这也意味着同样的路段,小鹏P5的泊车效率会有效提高。
讲真,基于视觉方案以及激光雷达的多重感知能力提升下,OTA升级后的小鹏P5能够更好地保证出行安全与行车便捷性。无论是增强版LCC-L的增加还是高速NGP的优化,又或是泊车速度的提升,都是小鹏P5针对用户需求做出的改变。如果不出意外,下一步将是城市NGP的到来,我们可以期待一波。小鹏试驾活动可以去官网了解下。

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发表于 2022-9-3 02:20 | 显示全部楼层
别人的脸是七分天注定,三分靠打扮;你的脸是一分天注定,九分靠滤镜。
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发表于 2022-9-7 13:07 | 显示全部楼层
其实我就是传说中的“富”二代,付房贷、付车贷。
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发表于 2022-9-8 23:14 | 显示全部楼层
诸葛亮出山前也没带过兵啊,你们凭啥要我有工作经验!!!
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